— учитывать тип конструкции мотоцикла; принять во внимание, что, например, спортивная машина имеет протектор шины, характеристики двигателя и положение водителя, подходящие для быстрой езды по качественной дороге, поэтому она не очень подходит для езды по плохой, дырявой дороге,
— обратите внимание на высоту увиденного вами транспортного средства; Водитель, сидящий на мотоцикле, должен твердо опираться ногами на землю,
— большой вес мотоцикла затрудняет маневрирование на малых скоростях, а в случае любой «почвы» возникнет проблема с подъемом машины на колеса,
— начните с емкости 250 куб. см или «500» на https://mototek.com.ua/uk/ и только через пару сезонов попробуйте купить что-то побольше; мотоциклы с меньшим объемом и весом лучше учатся проходить повороты и прощают многие элементарные ошибки новичков.
Вес мотоцикла
Слишком большой вес мотоцикла может затруднить маневрирование на стоянке или в многолюдном городе. Не говоря уже о том, чтобы поставить оборудование на проезжую часть или в гараж или поставить его на колеса после возможного переворота.
Поэтому для своего первого мотоцикла стоит выбирать машины весом 190 килограмм, а не 290 килограмм.
Высота сиденья
Высота сиденья почти так же важна, как и вес велосипеда. Лучше всего проверить это, примерив несколько интересующих нас мотоциклов. Помните, что при сидении на тренажере ступни гонщика должны как можно лучше касаться земли. Кстати, мы проверим, легко ли мы добрались до руля и почувствовали, как мы справляемся с весом мотоцикла.
В ситуации, когда, например, мы должны тормозить на медленной скорости, нам нужно поддерживать ноги, и тогда мы должны иметь возможность свободно поставить обувь на землю. Если вы поддерживаете пальцы вместе с слишком тяжелой машиной, вы можете упасть.