Дизельный топливный фильтр – это фильтрующий элемент в топливной магистрали вашего автомобиля, который очищает топливо от загрязняющих веществ. Эти загрязнения могут содержать грязь, ржавчину, частицы краски и другие материалы, которые приводят к быстрому износу и отказам топливного насоса и форсунок. Дизельное топливо обычно имеет некоторое количество мусора, поэтому важно заменять этот важный элемент, когда он засоряется, для обеспечения максимально качественной фильтрации. Лучшее очищение топлива способствует его лучшему сгоранию.
При замене запчасти необходимо убедиться, что работа проводится в хорошо вентилируемом помещении, вдали от открытого огня и раскаленных предметов, так как взаимодействие паров топлива с ними может привести к пожару или взрыву.
• Шаг 1: найдите фильтр. Убедитесь, что двигатель заглушен. Откройте капот моторного отсека. Топливный фильтр для дизеля представляет собой цилиндр с патрубками, прикрепленными к обоим его концам. Он будет подключен где-то в топливной магистрали, но точное расположение зависит от модели вашего транспортного средства. Если вы не можете его найти, посмотрите схему в руководстве пользователя.
• Шаг 2: снимите старый фильтр. Там будет несколько шлангов, подключенных к нему, включая датчик наличия воды и пробку слива воды. С помощью гаечного ключа или отвертки открутите штуцеры и снимите шланги, вынимая деталь из топливной магистрали. Используйте ленту, чтоб закрыть теперь открытые концы топливных шлангов для предотвращения разлития топлива во время замены.
• Шаг 3: установите новый фильтр. Если старая деталь крепилась с помощью хомутов или монтажных скоб, прикрепите их на новую до того, как устанавливать ее в топливную систему. Также понадобятся уплотнительные кольца, устанавливаемые на крепления фильтрующей части. Замените старые уплотнительные кольца новыми, смазав их свежим маслом. Расположите новый фильтр, еще не заполненный топливом, в топливной магистрали, где был снят старый. Поверните деталь по часовой стрелке. Аккуратно затяните болт для фиксации фильтра на месте, но не слишком сильно, чтоб не получить утечку топлива. Присоедините шланги с помощью ключа или отвертки, затяните фитинги.
• Шаг 4: очистка. Очистите двигатель, удалив старое или новое масло, которое могло разлиться в процессе замены или быть накопленным в течение некоторого времени. Закройте капот двигательного отсека.
• Шаг 5: заправьте систему топливом. Если до запуска не заполнить топливную систему, можно серьезно повредить двигатель. Сядьте в автомобиль и некоторое время удерживайте нажатой педаль акселератора перед включением двигателя. Это должно переместить топливо в магистрали.
• Шаг 6: утилизируйте старый фильтр. Не выбрасывайте его в мусорный бак, потому что он содержит опасные материалы, которые могут нанести вред окружающей среде. Вместо этого сдайте его на переработку в магазин автозапчастей.