Новый год еще только вступает в свои права, отчего ностальгия по прошлому чувствуется острее. У нас еще есть немного времени, чтобы вволю повспоминать, прежде чем водоворот событий затянет в себя, и станет не до этого. И слыша, как воет за…
Брэд Келли, «Форсаж», эксклюзивно для Kolesa.ru: в самой массовой сцене работали 100 каскадёров
Сколько времени занимает подготовка машин для участия в «Форсаже»? Какие доработки типичны для киношных автомобилей и какая машина 8-й части франшизы оказалась по-настоящему уникальной. О голливудском бэкстейдже рассказывает координатор по автомобильной технике Fast&Furious Брэд Келли, а помощь в организации интервью…
Передаём за проезд: история разработки микроавтобуса Газель ГАЗ-3221
Этот небольшой микроавтобус стал неотъемлемым атрибутом жизни каждого жителя нашей страны, регулярно пользующегося общественным транспортом. Юркая и вместительная «Газелька» фактически стала синонимом слова «маршрутка» и настолько прочно вошла в нашу действительность, что кажется, будто она была всегда. Тем удивительнее, что…
Реклама, которую мы запомнили навсегда: легендарные гоночные ливреи и цвета
Из гоночных болидов получаются столь выразительные рекламные щиты, что заложенный в них потенциал продолжает работать спустя десятилетия после разрыва контрактов. К чему это приводит – разбираем сегодня в продолжении разговора о фирменных цветах автомобильных брендов. Бьёт по глазам В прошлый…
Самары, которых не было: существовали ли тарга, универсал и купе на базе ВАЗ-2108
Советские автомобилисты недостаток информации щедро компенсировали собственной богатой фантазией, домысливая и придумывая несуществующие факты и «создавая» на словах модели и модификации автомобилей, которых никогда не существовало в реальности. При этом об интересных прототипах, так и не пошедших в серию, многие…
От парового котла до DSG и дальше: дневник автослесаря за 250 лет
Давайте представим, что жил-поживал мужик этак два с половиной века, всю жизнь работал автомехаником и вёл рабочий дневник. Интересно, что он мог там записать? Дисклеймер: даты внедрения отдельных технологий и узлов в разных источниках стоят разные. Да что там, даже…
Исступление корифея: последние разработки Виталия Грачева
Деятельность Виталия Андреевича Грачева, бессменного руководителя СКБ ЗИЛ, во все времена проходила с огромным напряжением человеческих сил и нервов, в обстановке постоянных согласований, долгих совещаний и жарких споров по всем техническим, производственным и организационным вопросам. В 1960-е годы пришли новые…
Совсем не для съема: популярные и забытые отечественные пикапы
Удивительно, но один из самых малораспространённых типов кузова в СССР имеет при этом богатую историю, длина которой насчитывает восемь с половиной десятилетий! Действительно, первые автомобили с кузовом типа пикап в молодом социалистическом государстве начали выпускать еще в тридцатые годы. А…
От практичности к эстетичности: кристаллическая революция дизайна ŠKODA
На протяжении всей своей истории автомобили ŠKODA были примером «техники для человека», причем человека семейного, практичного и активного. В истории рекламной фотографии наглядно отражен важный факт: эволюция марки – это прежде всего эволюция содержания. Однако в какой-то момент это содержание…
За один рейс — 90 тысяч литров топлива: советские сверхтяжелые автопоезда
Сверхтяжелые автопоезда — это особая и малоизвестная страница истории достаточно развитой транспортной системы Советской армии, связанная прежде всего с оперативными доставками всевозможных видов вооружения. В эту группу входили активные и пассивные системы, состоявшие из четырехосных балластных или седельных тягачей со…